3Y Gebrauchte Benzinmotor Baugruppe für Toyota Gebrauchtmotor Guter Betriebszustand

3Y Gebraucht Benzinmotor Montage ForT Oyota Gebrauchtmotor in gutem Zustand

Der 3Y-Motor wird häufig in folgenden Modellen verwendet: Toyota Hilux (Pickup Truck), Toyota Hiace (Van / Minibus), Toyota 4Runner (N60-Serie), Toyota Dyna Truck,Toyota Crown Nutzfahrzeuge, die eine effiziente Leistungsfähigkeit und Umweltverträglichkeit erfordernIdeal für Fahrzeuge, die eine ausgewogene Leistung und Kraftstoffeffizienz benötigen.

Wir sindFoshan Fengshunhua Auto Parts Trading Co., Ltd.Wir konzentrieren uns auf das Recycling von Gebraucht-Original-Equipment (OE), Automotoren und Montage-Teilen.

Wir decken eine Fläche von 7.000 Quadratmetern mit einem umfangreichen Inventar von mehr als 500 Modellteilen ab, der Motorbestand beträgt bis zu 2.500 Einheiten. Direkt, um den Preis der Lieferung aus erster Hand zu genießen.

1Warum wählen Sie FSH Gebrauchtmotoren?
Weil wir den Kauf eines garantierten Qualitätsmotors einfach machen!

FSH recycelte Original-Equipment-Teile (OE) vom Hersteller Ihres Fahrzeugs, so dass Sie identische Form, Passform und Funktion erhalten, ohne die Integrität des Produkts zu beeinträchtigen.

Jedes unserer unbeschädigten gebrauchten Autoteile, die wir gründlich untersuchen, demontieren, reinigen und testen, bevor wir sie in unser Inventar aufnehmen.

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2Wie wählt man einen guten Gebrauchtmotor?

Identifizieren Sie Ihre Bedürfnisse: Ermitteln Sie die spezifische Marke, das Modell und das Jahr des benötigten Motors.

Der lokale Markt und die Lieferkette: Wenn Sie einen gebrauchten Motor in China kaufen, können Sie den lokalen Markt und die Lieferkette nutzen.In China gibt es viele Märkte für Gebrauchtteile und Recyclingunternehmen für Altfahrzeuge., was es einfacher macht, die gebrauchten Motoren zu finden und zu beschaffen.

3. Motormerkmale

Der Toyota 3Y ist ein zuverlässiger und kraftstoffsparender Dieselmotor.

Hubraum: 2,0 L (1,998 cm3)

Konfiguration: Inline-Four (I4)

Schlauchzug: OHV (Overhead Valve), 2 Ventile pro Zylinder

Kraftstoffsystem: Vergaser (frühe Versionen) oder elektronische Kraftstoffspritze (EFI) (spätere Versionen)

Durchbohrung x Schlag: 86 mm x 86 mm

Kompressionsverhältnis: 8.81 (Vergasung) / 9.01 (EFI)

Leistungsausgabe:

Vergasung: ~ 88 PS (66 kW) @ 4.400 U/min

EFI: ~ 105 PS (78 kW) @ 4.800 U/min

Drehmoment:

Vergasung: ~ 150 N·m @ 2.400 U/min

EFI: ~166 N·m @ 2.400 U/min

Dieser Motor ist eine beliebte Wahl für Fahrer, die nach niedrigen Wartungskosten, bewährter Zuverlässigkeit und anpassungsfähiger Leistung in ihren Toyota-Fahrzeugen suchen.

4. Konstruktionsmerkmale

Einfaches OHV-Design: Der 3Y verwendet ein einfaches Oberventil-Layout, das Haltbarkeit und Reparaturfreundlichkeit gegenüber Hochdrehleistung priorisiert.

Gusseisen-Block und Zylinderkopf: Für Langlebigkeit und Robustheit gebaut, so dass es für den schweren Einsatz geeignet ist.

Vergasungs- und EFI-Versionen: Frühe Modelle verwendeten Vergaser, während spätere Versionen eine elektronische Kraftstoffeinspritzung zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz und Emissionskonformität einnahmen.

Verpackung und Transport

Andere verfügbare Modelle