4D33T zu verkaufen Hochleistungs-Gebraucht-Dieselmotor Japan für Mitsubi Shi für LKWs

4D33T zum Verkauf Hochleistungs Dieselmotor Japan für Mitsubi Shi für Lkw

Der 4D33T-Motor wird häufig in Canter (FE/FG-Serie), Fuso Fighter (Light-Duty) eingesetzt, die effiziente Leistung und Umweltleistung erfordern.

Ideal für Fahrzeuge, die eine ausgewogene Leistung und Kraftstoffeffizienz benötigen.

Wir sindFoshan Fengshunhua Auto Parts Trading Co., Ltd.Wir konzentrieren uns auf das Recycling von Gebraucht-Original-Equipment (OE), Automotoren und Montage-Teilen.

Wir decken eine Fläche von 7.000 Quadratmetern mit einem umfangreichen Inventar von mehr als 500 Modellteilen ab, der Motorbestand beträgt bis zu 2.500 Einheiten. Direkt, um den Preis der Lieferung aus erster Hand zu genießen.

1Warum wählen Sie FSH Gebrauchtmotoren?
Weil wir den Kauf eines garantierten Qualitätsmotors einfach machen!

FSH recycelte Original-Equipment-Teile (OE) vom Hersteller Ihres Fahrzeugs, so dass Sie identische Form, Passform und Funktion erhalten, ohne die Integrität des Produkts zu beeinträchtigen.

Jedes unserer unbeschädigten gebrauchten Autoteile, die wir gründlich untersuchen, demontieren, reinigen und testen, bevor wir sie in unser Inventar aufnehmen.

Sie wollen erschwinglichkeit und kompromisslose qualität. sie haben es mit fsh gefunden. recycling auto-teile bedeutet weniger rohstoffverarbeitung, halten unsere preise niedrig und unsere gemeinschaften grüner.

2Wie wählt man einen guten Gebrauchtmotor?

Identifizieren Sie Ihre Bedürfnisse: Ermitteln Sie die spezifische Marke, das Modell und das Jahr des benötigten Motors.

Der lokale Markt und die Lieferkette: Wenn Sie einen gebrauchten Motor in China kaufen, können Sie den lokalen Markt und die Lieferkette nutzen.In China gibt es viele Märkte für Gebrauchtteile und Recyclingunternehmen für Altfahrzeuge., was es einfacher macht, die gebrauchten Motoren zu finden und zu beschaffen.

3Grundlegende Spezifikationen

Der Mitsubishi 4D33T ist ein zuverlässiger und kraftstoffsparender Benzinmotor.

Typ: 3,3-Liter-Inline-4-Turbolader Diesel
Hubraum: 3298cc
Kraftstoffsystem: Direktspritze (mechanische Pumpe)
Schaltanlage: OHV, 8-Ventile
Produktionszeit: 1980er bis 1990er Jahre

Dieser Motor ist eine beliebte Wahl für Fahrer, die nach niedrigen Wartungskosten, bewährter Zuverlässigkeit und anpassungsfähiger Leistung in ihren Mitsubishi-Fahrzeugen suchen.

4- Wartungstipps

Öl: 15W-40 CI-4 (alle 5.000 km)

Injektoren: alle 100.000 km neu bauen

Turbo-Care: Überprüfen Sie das Schachtenspiel alle 50.000 km

Verpackung und Transport

Andere verfügbare Modelle